Evaluar las posibilidades

Canadá tiene una nueva aerolínea de bajo coste

Canadá tiene una nueva aerolínea de bajo coste

Los vuelos estarán en funcionamiento a partir de septiembre.

Hemos escrito en repetidas ocasiones sobre la crisis turística de Canadá, el interminable caos en los aeropuertos, los retrasos y cancelaciones de vuelos.

La nueva compañía aérea de bajo coste de Canadá anunció el viernes que su primer vuelo regular saldrá a finales de septiembre. Canada Jetlines empezará a volar desde su centro turístico en el aeropuerto internacional de Toronto Pearson el 22 de septiembre, con dos vuelos semanales de Toronto a Calgary y vuelta los jueves y domingos.

El anuncio ha sido acogido con entusiasmo. Bob Sartor, presidente y director general de la Autoridad Aeroportuaria de Calgary, predice una vuelta a las cargas de trabajo preestablecidas:

"El lanzamiento de Canada Jetlines es otro hito que marca la recuperación del sector de los viajes y el turismo".

La aerolínea afirma que en breve se anunciarán otras rutas a diferentes destinos.

Canada Jetlines no es, ni mucho menos, la primera compañía de la gama de aerolíneas de bajo coste que operan actualmente en el país. Tras lanzarse como aerolínea chárter en 2004, Flair Airlines opera desde 2018, mientras que Lynx Air, que utiliza un Boeing 737, lo hace desde principios de 2022.

John Gradec, profesor del Programa de Gestión de la Aviación de la Universidad McGill, señala que el crecimiento de las aerolíneas de bajo coste se ha convertido en una tendencia a medida que el sector se recupera de los efectos de la pandemia del COVID-19. Espera que una serie de transportistas con diferentes niveles de servicio y una variedad de rutas creen un nicho de mercado.

A pesar del tono globalmente positivo de la noticia, el experto considera que no hay lugar para la relajación y que será importante que Canada Jetlines aumente rápidamente su flota, más allá de su primer Airbus A320, para evitar retrasos en caso de problemas mecánicos o de otro tipo.

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