En Alberta, los autobuses escolares son conducidos por las madres de los alumnos
Hay escasez de conductores de autobús en toda la provincia.
El principal problema es que se trata de un trabajo a tiempo parcial y, tras una larga pausa durante la pandemia, muchos conductores han decidido que necesitan ganar más o jubilarse si la edad se lo permite. Además, los recién llegados a este puesto tienen que recibir tres semanas de formación.
Sin embargo, en B.C. no hay autobuses, salvo los especiales para discapacitados, desde hace 10 semanas, porque el sindicato de conductores y la patronal no consiguen llegar a un acuerdo. En Alberta, la situación aún no es tan crítica: los padres de los escolares sólo se quejan de que los autobuses se retrasan una hora y media.
Sólo una empresa del norte de Alberta ha evitado perder personal porque lleva años contratando a mujeres y dejándoles llevar a sus propios hijos (pero sólo a dos). Por ello, el 75% de los conductores de Sparksman Transportation son mujeres con hijos pequeños. Las madres jóvenes están contentas tanto con el trabajo a tiempo parcial como con la posibilidad de no tener que gastar dinero en la guardería.
Para conducir autobuses escolares en Canadá se necesita un permiso de categoría separada, pero es fácil conseguirlo si ya se tiene un permiso para conducir turismos. También necesitas cinco años de experiencia en la conducción y tres años de experiencia en el trabajo con personas.
Si este trabajo le parece atractivo, lea cómo canjear el permiso de su país por un permiso de conducir canadiense.
