Canadá ha introducido un impuesto de lujo
La ley garantizará que los canadienses más ricos paguen su parte justa de impuestos.
El 1 de septiembre entró en vigor un impuesto federal sobre bienes de lujo. Se aplica a los coches de lujo, los aviones privados y los yates.
Los planes para un impuesto sobre bienes de lujo se introdujeron por primera vez en el presupuesto federal del año pasado; el proyecto de ley propiamente dicho se presentó este mes de abril.
Se aplica a los vehículos, aviones y barcos nuevos fabricados después de 2018 y por encima de determinados umbrales de precio:
- En el caso de los vehículos personales y las aeronaves, el impuesto de lujo se aplica a los bienes cuyo valor supere los 100.000 dólares canadienses (están exentos las motos, los quads, las motos de nieve, las autocaravanas, las ambulancias, los coches de policía, los camiones de bomberos, los vehículos militares y las aeronaves comerciales);
- no hay excepciones a la ley para los coches eléctricos;
- Las embarcaciones sujetas a la ley son los yates, los veleros, las embarcaciones de cubierta, las embarcaciones de esquí acuático y las casas en el agua por valor de más de 250.000 dólares canadienses (las casas flotantes, los barcos de pesca, los transbordadores y los cruceros no están sujetos a impuestos).
El impuesto a tanto alzado se calculará como el menor de los dos valores:
- el 10% del precio de los bienes, o
- 20% del precio del producto deducido del importe del umbral (100.000 dólares canadienses o 250.000 dólares canadienses).
Los fabricantes e importadores de bienes de lujo afectados deben pagar el impuesto. Las ventas de estos bienes a fabricantes, mayoristas y minoristas están exentas, por lo que los bienes no serán gravados dos veces.
La innovación ha suscitado un aluvión de críticas. Los líderes de las industrias aeroespacial y marítima la han calificado de "asesina de empleos".
Los grupos de la industria dijeron que el impuesto podría suponer una pérdida de 2.800 millones de dólares canadienses en ventas durante los próximos cinco años. La respuesta de la ministra de Economía, Chrystia Freeland, a estas acusaciones fue inequívoca:
"Creo que es perfectamente razonable decirle a alguien que tiene 100.000 dólares para un coche o un avión o 250.000 dólares para un barco: 'Tienes que pagar un impuesto del 10% para ayudar a todos los demás'.
Según las cifras publicadas, la nueva medida, que recibió la aprobación en junio, aportará 163 millones de dólares CAD a las arcas del Estado cada año.
