Ford reequipará su planta de Ontario para producir vehículos eléctricos.
En 2024, la planta de Ford en Ontario empezará a producir baterías para coches eléctricos.
El martes, Ford Motor Company anunció que el año que viene empezará a reequipar su planta de montaje de todoterrenos de Oakville (Ontario) para producir vehículos eléctricos. La empresa había hecho esta promesa al sindicato canadiense Unifor durante las negociaciones contractuales de 2020.
Ford tiene previsto empezar a modernizar la planta de Oakville en el segundo trimestre de 2024. La mayoría de los trabajadores de producción de la planta dejarán de trabajar temporalmente hasta la puesta en marcha de la nueva línea de montaje de vehículos eléctricos a finales de 2024.
El complejo fabril ha cumplido recientemente 70 años, por lo que tiene la misma edad que los abuelos de algunos de sus empleados. El edificio está en buen estado, pero moralmente está anticuado. Se destinarán 1.800 millones de CAD a renovar el complejo, y se añadirá una planta de ensamblaje de baterías.
Actualmente, los sindicatos canadienses y estadounidenses están preocupados por saber si los empleados conservarán sus puestos de trabajo cuando se pase de producir coches tradicionales a coches eléctricos. La respuesta de Ford es afirmativa.
Los propios industriales están preocupados por saber si podrán producir baterías eléctricas en las cantidades necesarias y cumpliendo todos los requisitos de calidad y medioambientales. Si la calidad de los productos cumple los criterios estadounidenses, las fábricas pueden recibir el reembolso de parte de los costes de producción y otros beneficios. El CEO de Ford, Jim Farley, afirma que la empresa tiene previsto producir 2 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo de aquí a 2026.
Cabe señalar que, contrariamente a la creencia popular, las pilas eléctricas pueden reciclarse e incluso reutilizarse. Algunos métodos de reciclaje permiten recuperar hasta el 95% de los materiales. Sin embargo, todos los métodos de reciclaje son actualmente impopulares y no están establecidos a escala industrial, lo que los hace más caros. Los expertos creen que a medida que aumente la popularidad de los vehículos eléctricos, el reciclaje de sus componentes será más accesible y barato.
La producción de vehículos eléctricos ayudará a Canadá a mejorar su posición en la economía de bajas emisiones de carbono, especialmente si el país puede establecer la extracción de un elemento importante de las baterías eléctricas: el grafito.