¿Cómo terminó una semana de inactividad en la vía marítima de San Lorenzo?
Los trabajadores entraron en turno el lunes por la mañana.
El sindicato Unifor llegó a un acuerdo provisional con la dirección de St. Lawrence Seaway Corp. (SLSMC) en negociaciones con la mediación de las autoridades de Ontario y Quebec. Como resultado, los empleados en huelga desde el 22 de octubre de 2023 abandonaron el trabajo a las 7 de la mañana del 30 de octubre. El acuerdo abarca a los trabajadores del grupo de control y técnico, así como del grupo de mantenimiento, operaciones y gestión de registros.
"Por primera vez en 55 años, los trabajadores de las vías navegables tomaron la difícil decisión de ir a la huelga. Lo hicieron para luchar por un lugar de trabajo más respetuoso y por un convenio que refleje los tiempos económicos actuales", dijo Lana Payne, Presidenta Nacional de Unifor. "Han demostrado que el mejor acuerdo se alcanza en la mesa de negociación, y felicito al comité por su extraordinario trabajo en nombre de sus miembros".
La protesta de 360 trabajadores representados por el sindicato Unifor provocó la paralización del tráfico de buques a través de un corredor comercial clave.
Aún no se conocen los detalles del acuerdo, pero el sindicato ha luchado por unos aumentos salariales acordes con el aumento del coste de la vida. Los detalles del acuerdo se comunicarán primero a todos los miembros del sindicato y se harán públicos una vez ratificado. En los próximos días se celebrará una votación.
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