¿Por qué construye Canadá un oleoducto?
El Gobierno parece haberse olvidado de la ecología.
El proyecto del oleoducto Trans Mountain que une Alberta con la costa de Columbia Británica fue adquirido por el Gobierno federal en 2018 después de que Kinder Morgan amenazara con abandonar el proyecto.
En aquel momento, el precio para el Gobierno canadiense era de 5.000 millones de CAD, una cantidad nada increíble para un objetivo tan ambicioso. Pero han pasado cinco años y ahí sigue: el gasoducto no está terminado. Y ahora la finalización del proyecto ya se estima en 30.000 millones de CAD.
¿Quién va a patrocinar esto? Así es: los contribuyentes. Ahora bien, la necesidad de la tubería es muy discutible.
El ex director de ICBC, la Corporación de Seguros de Columbia Británica, y la economista Robyn Allan dejaron claro que el Gobierno, que también se declara preocupado por el medio ambiente, es responsable.
"Por un lado nos dicen que vamos a acabar con nuestra dependencia de los combustibles fósiles, y luego gastan más de la cuenta para comprar un oleoducto de petróleo pesado, el peor de los combustibles fósiles del mundo. Gastan más de la cuenta en comprarlo, y luego hacen una mala gestión para construirlo, de modo que los contribuyentes canadienses van a tener que pagar entre 25.000 y 30.000 millones de dólares", dijo Allan.
La ministra de Finanzas Chrystia Freeland, que no hace mucho se vio envuelta en un escándalo, se negó a hacer declaraciones personales.
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