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La huelga en la vía marítima del San Lorenzo ha ralentizado toda la economía canadiense

La huelga en la vía marítima del San Lorenzo ha ralentizado toda la economía canadiense

Los trabajadores se enfrentan a presiones, pero no se rinden.

A partir del domingo 22 de octubre continúa la huelga de 360 trabajadores de la St. Lawrence Seaway Corp. Lawrence, una ruta marítima que une el océano Atlántico con los Grandes Lagos a través de un sistema de 15 esclusas entre el lago Erie y Montreal, permanece cerrada.

¿Por qué es importante esta ruta marítima?

El sistema completo de la vía marítima de los Grandes Lagos y San Lorenzo da servicio a más de 100 puertos y muelles comerciales. A través de él se agiliza la exportación de mercancías desde las provincias de las Praderas (Manitoba, Saskatchewan y Alberta) y el Medio Oeste de Estados Unidos. Los principales cargamentos en ruta incluyen grano, mineral de hierro, productos petrolíferos, piedra y carbón.

La Cámara de Comercio Canadiense y la Federación Canadiense de Empresas Independientes han pedido al Gobierno federal que intervenga en la huelga para evitar interrupciones en la cadena de suministro. La Cámara de Comercio recuerda que la vía marítima en funcionamiento da trabajo a 66.000 canadienses.

Los representantes empresariales señalan a su vez que los canadienses ya están haciendo frente a presiones inflacionistas causadas en parte por los problemas de la cadena de suministro. Hasta ahora, la huelga ha provocado la paralización de un centenar de buques.

¿Por qué están en huelga los trabajadores?

Unifor, el sindicato que representa a los manifestantes, afirma que luchan por unos salarios más altos. Sostienen que los salarios actuales no están a la altura del aumento del coste de la vida en Canadá.

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