¿Podrá Canadá pasarse completamente al coche eléctrico en 2035?
El Gobierno y los fabricantes de automóviles están presionando a los automovilistas para que compren coches eléctricos, pero ¿pueden permitírselos los canadienses de a pie?
El Gobierno federal quiere que todos los turismos vendidos en Canadá sean eléctricos en 2035. Pero los expertos creen que hasta que los precios no sean asequibles para el comprador medio, estos planes no se harán realidad.
El centro de la futura producción de coches eléctricos será la ciudad de Winsor, centro de la industria automovilística canadiense. Pero las estadísticas muestran que no todos los habitantes de Ontario podrán permitirse un coche eléctrico.
James Godfrey, director general de la sucursal local de Eastway Toyota y Lexus, admite que últimamente le resulta "realmente difícil" hablar con los compradores potenciales. Al fin y al cabo, los precios de los coches han subido mucho en todo el país. Y mucho menos a la hora de comprar un coche eléctrico.
Según un informe reciente de AutoTrader.ca, el precio medio de un coche convencional nuevo es ahora de 57.519 $ CAD, mientras que el de uno usado es de 37.141 $ CAD. Los coches eléctricos, según Godfrey, se venderán a precios mucho más altos que los clásicos o los híbridos. Godfrey asegura que los precios de los coches eléctricos empezarán en 55.000 dólares canadienses. De media, los precios de los coches eléctricos son entre un 40% y un 45% más altos y, según la Asociación Canadiense del Automóvil, podrían alcanzar los 180.000 dólares canadienses.
"Para los que buscan precios más asequibles, ofrecemos coches híbridos o pequeños", dice Godfrey. — Pero el problema no es sólo que los precios de los coches eléctricos sean altos. Los suministros son muy escasos. Puede que no tengamos un coche eléctrico completo en nuestra representación hasta 2024.