El número de retrasos de aviones en el aeropuerto Pearson de Toronto se ha multiplicado por 275
¿Qué está haciendo el gobierno canadiense para remediar la situación?
Durante la pandemia, los principales aeropuertos canadienses ya estaban experimentando problemas con la rapidez del control de pasajeros. En ese momento, ayudó la supresión de la separación de los viajeros en dos corrientes: vacunados y no vacunados.
Hace una semana, el 21 de mayo, la policía fue llamada al aeropuerto Pearson de Toronto al menos cuatro veces. No es el primer día que la gente espera durante horas para la inspección aduanera. Ese fin de semana, cuando Ontario fue azotada por el huracán, muchos vuelos fueron cancelados, y los funcionarios del aeropuerto ni siquiera pudieron dar a los indignados pasajeros la oportunidad de recoger su equipaje e irse en paz, y mucho menos comidas y habitaciones de hotel gratuitas.
El 27 de mayo, el aeropuerto Toronto Pearson abrió 25 mostradores de facturación adicionales. La Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo está formando urgentemente a 400 agentes de control adicionales para que trabajen en los aeropuertos de todo el país y está buscando contratar a más. Para agilizar la tramitación en la frontera también se dispone de eGates, sistemas automatizados de control fronterizo.
Se han realizado cambios en la aplicación ArriveCan, donde los viajeros deben introducir sus datos. Si llega a los aeropuertos internacionales de Toronto y Vancouver, ahora puede presentar las declaraciones de inmigración y aduana a través de la aplicación móvil 72 horas antes de su vuelo a Canadá.
Los viajeros que no informen de su plan de vacunación o cuarentena a través de la app ArriveCan pueden ser multados con 5.000 dólares canadienses. Estas personas se consideran no vacunadas, aunque tengan un certificado de vacunación, y deben someterse a pruebas el día de su llegada y el octavo día posterior, además de pasar dos semanas en cuarentena.
